Калининградские автолюбители при выборе между покупкой подержанного автомобиля и приобретением новой иномарки в автосалоне все чаще отдают предпочтение последнему варианту.
Как пишет "Комсомольская правда в Калининграде", еще в августе местные перегонщики жаловались на то, что порой не могут продать пяти-семилетние машины по нескольку месяцев. По словам местного перегонщика Романа, который специализируется на машинах из Германии, рынок подержанных иномарок сузился с мощного потока до, так скажем, ручейка.
"Покупают машины дешевые - до объема мотора 1.5 куб.см. 2009-2010 годов выпуска. Либо машины дорогого сегмента - Мерседес S350cdi, BMW 3.0d. Средний класс - это покупка Mercedes E200, E220cd, BMW520. Поиск машины обычно занимает, если простой вариант без особых запросов, 3-10 дней. А если дорогая машина и клиент хочет непременно набор нужных ему опций, то процесс может растянуться до трех месяцев. Богатые клиенты обычно не торопятся", - объяснил Роман.
По его словам, в 50-60% случаев машины привозятся в нашу область под конкретного клиента и только часть уходит в свободную продажу. "Нет покупательской способности у населения и вдобавок куча других факторов, один из них курс евро к рублю! Все кто со мной начинал заниматься этим бизнесом 15-10 лет назад, уже давно соскочили с него - мало зарабатывать стали, а сложностей на границе, мягко скажем, прибавилось", - сетует он.
Марочная структура вторичного рынка Калининграда по-прежнему значительно отличается от "среднестатистической". Четыре из пятерки лидеров – немецкие марки. По данным агентства "Автостат", на первом месте расположился Mercedes-Benz, второе и третье – у марок Volkswagen и Audi (которые занимают аналогичные позиции еще в Курске, Смоленске и Пензе). Еще одна немецкая марка – BMW оказалась в"пятерке" лишь в Калининграде – в остальных городах предпочтения отданы другим маркам.
Пока перегонщики жалуются на трудные времена, в автосалонах, напротив, жизнь бьет ключом. В прошлом году Калининград вошел в первую пятерку по динамике продаж именно новых авто. Кроме нас столь же завидную активность проявили покупатели Набережных Челнов, Сыктывкара, Ульяновска и Смоленска. Во всех перечисленных городах наблюдалось планомерное увеличение спроса в осенние месяцы, а декабрь стал самым успешным в продажах, по некоторым брендам – с рекордными показателями роста в два раза и более.
Как сообщили "Комсомольской правде в Калининграде" источники в кредитных учреждениях, сегодня до 60% всех новых автомобилей в салонах Калининграда приобретаются в кредит.
Там же и пояснили, что средняя сумма кредита - 480 тысяч рублей. Население области постепенно переориентируется на новые автомобили. В том числе из-за этого количество автокредитов на подержанные машины за последние годы существенно сократилось. Поскольку это залоговые кредиты, ставка по ним заметно ниже, чем у потребительских, которые часто использовались при покупке машин с пробегом.
По статистике банков, калининградцы чаще всего оформляют кредиты на покупку моделей Hyundai, Skoda и Opel. Суммарный объем продаж новых автомобилей в нашем городе оценивается экспертами на уровне 7000 единиц в год.
ТОЛЬКО ЦИФРЫ
Импорт легковых автомобилей в Россию в 2013 году снизился на 16,9% и составил 894,1 тысячи единиц.
По данным Федеральной таможенной службы (ФТС), в денежном выражении за 2013 год в Россию было ввезено легковых автомобилей на 16,997 млрд. долларов.
Из стран дальнего зарубежья импортировано 818,1 тысячи автомобилей на 16,432 млрд. долларов, из стран СНГ – 76 тысяч автомобилей на 565,5 млн. долларов,
Самые продаваемые модели в январе в России (шт.)
1.Lada Granta - 8255
2.Hyundai Solaris - 6947
3.Renault Duster - 5590
4.KIA New Rio - 5324
5.Lada Kalina - 4264
6.VW Polo - 3836
7.Lada Largus - 3792
8.Lada Priora - 3324
9.Renault Logan - 3004
10.Nissan Almera - 2993